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       艺考空中乘务专业作为近年来的新兴专业,特别是对毕业后的就业问题,很多人还不太了解,未来几年内将有越来越多的国际旅客乘坐飞机进出中国的各大机场,航空运输业务量将大幅度增加,同时我国民航人才的需求规模也开始同步扩大,未来20年我国至少需要民航类人才24万人。从现阶段数据来看,空乘专业毕业生未来就业前景非常好。


       有个观念需要纠正一下,“空姐”并不是吃青春饭的职业,它有很大的职业发展和晋升空间。毕业生入职后,经过数年的经验积累,可以从内航线的普通舱晋升到头等舱,再进入国际航线,从短途到长途,从职务角度看,也可以从乘务员入手,逐步晋升到乘务长、主任乘务长等。


       根据专业特点,服装表演类专业通过面试方式对考生进行测试。考试科目由形体测量、形体观察、服装表演、形体表演、口试共五个项目组成,专业成绩满分为300分,其中形体测量100分,形体观察和服装表演各占60分,形体表演50分,口试30分。


  ★ 专业的优势
       1、职业稳定性
       从国内现有薪资水平看,国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在10万元人民币以上,因其专业性和供应不足,加上我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中,其职业稳定性得到保证。


       2、空乘人员就业待遇
       工作1个小时,津贴100元。空乘人员的薪酬包括三个部分:基础工资、飞行小时费以及驻外补贴。国内航空公司的空姐按照级别由低高大体上分办:见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长。目前,普通乘务员一般基本月薪在5000元人民币左右,根据多飞多得的机制,国际国内航线的调整以及职位的变更,收入会有不同程度的浮动。


       3、1年工作11个月
       境外国际航空公司为了保证每位空乘都有一个好的精神状态,每个月只要求空乘飞行80—100个小时,相当于国内办公室工作一半的时间,其它时间可以自由。每年,空乘都会有公司提供的30天带薪年假,可以集中或者分开享受。


       4、免费的“衣、食、住、行”
       很多外航为空乘提供了免费的“衣食住行”。
       ● “衣”:每个航空公司都有统一的制服,均免费提供给空乘。
       ● “食”:在飞机上,经济舱的空乘在经济舱就餐,商务舱的空乘在商务舱就餐,头等舱的空乘在头等舱就餐。下飞机之后,公司会给空乘安排五星级酒店食宿,并额外给予驻外补贴费。
       ●  “住”:很多航空公司都会给空乘在基地处安排了公寓,房租、水、电、气费都由公司承担。伊蒂哈德航空就为每两名空乘提供一套三室两厅四卫的公寓。
       ●  “行”:从居住处到机场、机场到居住处全都由公司派车接送,空乘不需要再花钱坐公车或打车。因此,空乘在衣、食、住、行方面基本没有什么支出。

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